Վառելիքի բաք բեռնատարը հիմնականում բաղկացած է շասսիից, բաքից, խողովակաշարային համակարգից, փականային համակարգից և օժանդակ սարքավորումներից: Դրա գործառնական սկզբունքը հիմնված է հաղորդակցվող անոթների և հեղուկների մեխանիկայի սկզբունքի վրա:
1. Տանկի կառուցվածքը և պահեստավորումը. տանկը նավթի պահեստավորման համար տանկի հիմնական բաղադրիչն է: Այն սովորաբար պատրաստված է-բարձրորակ պողպատից և ունի որոշակի ամրություն և հերմետիկ հատկություններ՝ կանխելու նավթի արտահոսքը փոխադրման ընթացքում: Տանկի ինտերիերը սովորաբար մշակվում է հակակոռոզիոն մշակմամբ՝ նավթի կոռոզիայից կանխելու և դրա շահագործման ժամկետը երկարացնելու համար:
2. Բեռնման և բեռնաթափման սկզբունքները.
- Լցման գործընթաց. լիցքավորման ժամանակ խողովակաշարը միացնում է նավթի պահեստարանը ավտոցիստեռնին: Պոմպի կողմից առաջացած ճնշման դիֆերենցիալն օգտագործվում է նավթը տանկից խողովակաշարի երկայնքով տանկատար մեքենա տեղափոխելու համար: Այս գործընթացի ընթացքում փականի համակարգը առանցքային դեր է խաղում նավթի հոսքի ուղղությունը և ծավալը վերահսկելու համար: Օրինակ, փականի համակարգը բացում է մուտքի փականը և փակում այլ անհարկի փականներ՝ նավթի սահուն մուտքը տանկի մեջ ապահովելու համար:
- Բեռնաթափման գործընթաց. բեռնաթափումը լրացման հակառակն է: Նպատակակետ հասնելուն պես լցանավի բեռնաթափման խողովակաշարը միացված է ընդունող կոնտեյներին, որտեղ պահվում է նավթը: Կրկին, հենվելով պոմպի կողմից առաջացած ճնշման կամ նավթի սեփական ձգողականության վրա (հարմար պայմանների դեպքում, ինչպիսին է տեղանքի անկումը), բացվում է բեռնաթափման փականը, որը թույլ է տալիս նավթը հոսել տանկից դեպի ընդունող կոնտեյներ:
3. Խողովակաշարերի և փականների համակարգ. Դրա նյութը պետք է համապատասխանի այնպիսի պահանջներին, ինչպիսիք են նավթի դիմադրությունը և ճնշման դիմադրությունը: Փականների համակարգը նման է խողովակաշարի «անջատիչին», տարբեր տեսակի փականներով, որոնք կատարում են տարբեր գործառույթներ: Օրինակ, գնդիկավոր փականները ապահովում են գերազանց կնքումը և կարող են արագ փակել նավթի հոսքը: Դարպասի փականները հարմար են հոսքի կարգավորման համար՝ վերահսկելով հոսքի արագությունը և ծավալը՝ փոխելով փականի բացումը:
4. Օժանդակ սարքավորումների գործառույթները.
- Շնչառական փական. շնչառական փականը լցանավերի անվտանգության հիմնական հատկանիշն է: Այն ավտոմատ կերպով կարգավորվում է ըստ տանկի ներքին ճնշման փոփոխության: Երբ ճնշումը բարձրանում է, շնչառական փականը բացվում է օդը ազատելու համար; երբ ճնշումը իջնում է, շնչառական փականը օդ է քաշում, կանխելով տանկի վնասը ճնշման տատանումների պատճառով: Օրինակ, շոգ եղանակին նավթը ջերմության պատճառով ընդլայնվում է, ինչը մեծացնում է ճնշումը տանկի ներսում: Շնչառական փականը անմիջապես բացվում է՝ ավելորդ գազը ազատելու և տանկի անվտանգությունն ապահովելու համար:
- Մակարդակի չափիչ. Մակարդակաչափն օգտագործվում է տանկի ներսում նավթի մակարդակը իրական ժամանակում վերահսկելու համար: Սա թույլ է տալիս օպերատորներին տեսողականորեն հասկանալ տանկի ներսում նավթի պահպանման մակարդակը՝ կանխելով արտահոսքը կամ դատարկումը բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ: Ընդհանուր մակարդակի չափիչները ներառում են ապակե խողովակների մակարդակի չափիչներ և մագնիսական կափույրի մակարդակի չափիչներ: