Բեռնատարի ներքին կառուցվածքը էլիպսաձև կամ տրապեզոիդ գլան է, որը պատրաստված է բարձրորակ պողպատե-թիթեղներից: Ստորև բերված է ներածություն տանկերի մասին.
1. Ներածություն. Հայտնի են նաև որպես շարժական լիցքավորող բեռնատարներ, համակարգչային հարկային{{1} վերահսկվող լիցքավորող բեռնատարներ, նավթատարներ, նավթի բեռնատարներ, նավթի փոխադրող բեռնատարներ, նավթի բեռնատարներ, նավթի փոխադրող բեռնատարներ և ուտելի յուղի փոխադրող բեռնատարներ, դրանք հիմնականում օգտագործվում են նավթի ածանցյալների տեղափոխման և պահպանման համար ածուխի խեժ): Կախված կիրառությունից և գործառնական միջավայրից, դրանք ունեն վառելիքի լիցքավորման կամ նավթի տեղափոխման տարբեր գործառույթներ, ներառյալ նավթի ներծծումը, նավթի պոմպը և նավթի մատակարարման տարբեր գործառույթներ:
2. Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ. անձնական էլեկտրական լիցքաթափումը կանխելու համար օպերատորները շահագործման ընթացքում պետք է կրեն հակա-ստատիկ աշխատանքային հագուստ և հակա-ստատիկ կոշիկներ: Էլեկտրաստատիկ հիմնավորումը կարևոր է: Պետք է լուրջ վերաբերվել նաև «վերաբեռնման» հետևանքով առաջացած վթարներին։ Շահագործումից առաջ տանկի բենզինը պետք է ամբողջությամբ հեռացվի, և գործառնությունները պետք է կատարվեն խստորեն համաձայն շահագործման ընթացակարգերի: Պետք է օգտագործվեն այնպիսի սարքավորումներ, որոնք համապատասխանում են տեխնիկական բնութագրերին և անվտանգության պահանջներին: