Տոնաժը, որը կարող է տանել բեռնատարը, տատանվում է՝ կախված մեքենայի տեսակից և փոխադրվող միջավայրից: Ընդհանուր առմամբ, փոքր լցանավերը տեղափոխում են 2-10 տոննա, միջին չափի լցանավերը տեղափոխում են 10-22 տոննա, իսկ մեծ լցանավերը կարող են տեղափոխել ավելի քան 28 տոննա: Հատուկ բեռնվածքի հզորությունը կախված է մեքենայի դիզայնից, միջին խտությունից և անվտանգության կանոնակարգերից:
Բեռնատար բեռնատարը մասնագիտացված մեքենա է, որն օգտագործվում է հեղուկներ տեղափոխելու համար, ինչպիսիք են նավթը: Դրա բեռնման հզորության վրա ազդում են մի շարք գործոններ: Որոշելու համար, թե ինչ տոննաժ կարող է տանել բեռնատարը մեկ անգամ, մենք պետք է հաշվի առնենք հետևյալը.
1. Տրանսպորտային միջոցի տեսակը
Նավթի տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր խտություններ, որոնք ուղղակիորեն ազդում են բեռնատար բեռնատարի հզորության վրա: Օրինակ՝ բենզինն ունի ավելի ցածր խտություն՝ մոտավորապես 0,7, մինչդեռ դիզելային վառելիքը մի փոքր ավելի բարձր՝ մոտավորապես 0,83: Հետևաբար, նույն տարողությամբ բեռնատարում դիզելային վառելիքը կշռում է ավելի շատ, քան բենզինը:
2. Բեռնատարների տեսակները և հզորությունը
Բեռնատարները լինում են տարբեր տեսակների, ներառյալ փոքր շարժական տանկերը, մեկ-առանցքային տանկերը և կիսակցորդը{1}}: Այս տարբեր տեսակի տանկերն ունեն տարբեր նախագծային հզորություններ: Ընդհանուր առմամբ, փոքր շարժական տանկերն ունեն 2-ից 10 խորանարդ մետր բեռնման հզորություն, որը համարժեք է 2-ից 8 տոննա վառելիքի: մինչդեռ խոշոր կիսակցորդային տանկերն ունեն 40-ից 51 խորանարդ մետր բեռնման տարողություն, որոնք կարող են տեղափոխել ավելի քան 28 տոննա վառելիք։
3. Անվտանգության կանոնակարգեր և գործնական գործողություններ
Գործնականում բեռնատար բեռնատարների բեռնման հզորությունը նույնպես սահմանափակված է անվտանգության կանոնակարգերով: Փոխադրման անվտանգությունն ու արդյունավետությունն ապահովելու համար պետք է խստորեն պահպանվեն անվտանգության համապատասխան կանոնակարգերը և շահագործման ընթացակարգերը: Սա ներառում է լցանավի տեղադրման բոլոր տեխնիկական բնութագրերի ստուգումը, տանկի մակերեսը հարթ լինելու և եռակցման եռակցման ամրության ապահովումը և լցանավի ջերմաստիճանի ուշադիր մոնիտորինգը: