Նախ, անվադողերի ստուգում
Ո՞ր պահին է անհրաժեշտ փոխել ճաքած անվադողերը: Սա մեկ քայլով կբացատրի այս երեք կետերը:
Ամեն ամիս ստուգեք անվադողերի ճնշումը սենյակային ջերմաստիճանում: Եթե այն նորմալ սահմանից ցածր է, անմիջապես լցրեք այն: Խուսափեք չափազանց բարձր կամ ցածր ճնշումից, քանի որ դա կարող է ազդել վարման անվտանգության վրա: Ստուգեք անվադողերը ճաքերի համար և փոխարինեք դրանք, եթե առկա են անվտանգության որևէ վտանգ: Անվադողեր ընտրելիս համոզվեք, որ դրանք նույն մոդելի են:
Երկրորդ, մարտկոցի սպասարկում և ստուգում
Ստուգեք, որ մարտկոցը ապահով կերպով ամրացված է, և էլեկտրոլիտի մակարդակը գտնվում է վերին և ստորին սահմանների միջև: Եթե այն մոտենում է ստորին սահմանին, ապա վերին սահմանին ավելացրեք էլեկտրոլիտ կամ թորած ջուր: Պահպանեք լավ կապ մարտկոցի դրական և բացասական մալուխների միջև և մարտկոցը մաքուր և չոր պահեք: Տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք պահվել են երկար ժամանակ, հեռացրեք մարտկոցի դրական և բացասական մալուխները և նորից միացրեք դրանք մոտ երկու շաբաթվա տարբերությամբ: Միացրեք շարժիչը մոտ 20 րոպե: Եթե լիցքավորումը զգալիորեն ցածր է, անմիջապես լիցքավորեք այն:
Երրորդ, ստուգեք ճարմանդների հիմնական բալոնի հեղուկի մակարդակը:
Վերին և ստորին սահմանների միջև ճարմանդային հեղուկի մակարդակը նորմալ է: Եթե այն ստանդարտից ցածր է, ապա գլխավոր բալոնը կամ ստրուկ գլան գավաթը կարող է վնասվել: Եթե շարժիչի աշխատանքի ընթացքում արագությունը փոխելու դժվարություն կամ անկարողություն եք զգում, խնդրում ենք անմիջապես այցելել մոտակա սպասարկման կետ՝ ստուգման համար:
Չորրորդ՝ արգելակային հեղուկի մակարդակի ստուգում
Եթե արգելակային հեղուկի մակարդակը գտնվում է բարձր և ցածր մակարդակների միջև, դա նորմալ է: Եթե արգելակային հեղուկի մակարդակը մոտ կամ ցածր է ստորին սահմանից, կարող է լինել համակարգում արտահոսք կամ արգելակային կոշիկի չափից ավելի մաշվածություն: Անմիջապես այցելեք սպասարկման կետ՝ ստուգման համար: Արգելակի հեղուկ ավելացնելիս համոզվեք, որ օգտագործեք նույն տեսակի հեղուկ՝ արգելակային գավաթների վնասումը կանխելու համար: Նաև համոզվեք, որ ներկը պաշտպանեք կոռոզիայից:
Հինգերորդ, Շարժիչի հովացուցիչ նյութի մակարդակի ստուգում
Երբեք մի բացեք ռադիատորի գլխարկը, երբ շարժիչը տաք է. հակառակ դեպքում, դուք կարող եք այրվել հովացուցիչ նյութի կամ տաք գոլորշու շաղ տալով: Շարժիչը սառչելուց հետո ստուգեք հովացուցիչ նյութի մակարդակը: Այն պետք է լինի լրիվ և ցածր մակարդակների միջև։ Եթե այն լրիվ մակարդակից ցածր է, ապա ավելացրեք թորած ջուր, մաքրված ջուր կամ սառնագենտ: Մակարդակը չպետք է գերազանցի ամբողջ մակարդակը: Եթե կարճ ժամանակահատվածում հովացուցիչ նյութի մակարդակը արագորեն նվազում է, ստուգեք հովացման համակարգը արտահոսքի համար կամ այցելեք սպասարկման կայան՝ ստուգման համար:

