Վառելիքի տանկերը տեղափոխում է դյուրավառ և պայթուցիկ վառելիք, ուստի անվտանգության խնդիրները չեն կարող անտեսվել: Ստորև բերված են անվտանգության մի քանի հիմնական կետեր, որոնք պետք է հիշել վառելիքի տանկերի շահագործման ընթացքում:
1. Տրանսպորտային միջոցների զննում և սպասարկում.
- Ամենօրյա զննում. յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ վարորդը պետք է բեռնատար բեռնատարի համապարփակ զննում անցկացնի: Այս ստուգումը ներառում է հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսիք են մեքենայի արգելակման համակարգը, անվադողերը, լույսերը և շչակը, ապահովելով, որ մեքենան շահագործման ընթացքում լավ վիճակում է: Տանկի մարմինը պետք է ստուգվի արտահոսքի և ցանկացած վնասի կամ դեֆորմացիայի համար: Բացի այդ, խողովակների և փականների միացումները պետք է ստուգվեն անվտանգության և փականի ճիշտ աշխատանքի համար:
- Կանոնավոր սպասարկում. Վառելիքի տանկերը պահանջում է կանոնավոր սպասարկում: Յուղը և ֆիլտրերը պետք է փոխարինվեն սահմանված գրաֆիկի և վազքի համաձայն, իսկ շարժիչը և շասսին պետք է մանրակրկիտ սպասարկվեն: Տանկի մարմինը պետք է պարբերաբար մաքրվի և ստուգվի՝ կոռոզիան և մաշվածությունը հայտնաբերելու և վերացնելու համար: Ավելին, սարքավորումները, ինչպիսիք են նավթի պոմպը և խողովակաշարը, պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվեն և կարգաբերվեն՝ կայուն աշխատանք ապահովելու համար:
2. Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի կանխարգելում.
- Ստատիկ էլեկտրականության պատճառները. Նավթամթերքի բեռնման, բեռնաթափման և տեղափոխման ժամանակ նավթի և խողովակների և տանկերի ներքին պատերի միջև մշտական շփումը կարող է հեշտությամբ ստատիկ էլեկտրականություն առաջացնել: Եթե ստատիկ էլեկտրաէներգիան անհապաղ չցրվի և կուտակվի մինչև որոշակի մակարդակ, այն կարող է առաջացնել ստատիկ լիցքաթափում, առաջացնելով կայծեր, որոնք կարող են բռնկել շրջակա նավթային-գազային խառնուրդը՝ հանգեցնելով պայթյունների և հրդեհների:
- Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի կանխարգելման միջոցառումներ. Ստատիկ էլեկտրաէներգիայի վտանգները կանխելու համար բեռնատարները սովորաբար հագեցված են ստատիկ էլեկտրաէներգիայի հիմնավորման սարքերով: Նախքան բեռնման և բեռնաթափման գործողությունները, ստատիկ էլեկտրաէներգիայի հիմնավորման սարքը պետք է ապահով կերպով միացված լինի գետնին, որպեսզի ապահովվի ստատիկ էլեկտրականության անհապաղ լիցքաթափումը: Բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ նավթի հոսքի արագությունը պետք է վերահսկվի՝ ավելորդ ստատիկ էլեկտրականությունից խուսափելու համար: Ավելին, բաք բեռնատարի մետաղական բաղադրիչները, ինչպիսիք են բաքը և խողովակաշարը, պետք է լավ էլեկտրական միացումներ պահպանեն՝ ստատիկ էլեկտրականության կուտակումը կանխելու համար:
3. Հրդեհի և պայթյունի կանխարգելում.
- Հրավառությունը խստիվ արգելված է. հրավառությունը խստիվ արգելված է բաք բեռնատարների շուրջը: Բաց կրակ չի թույլատրվում բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների ժամանակ կամ երբ մեքենան շարժման մեջ է: Վարորդներին և օպերատորներին արգելվում է ծխել կամ բաց կրակ օգտագործել բաք բեռնատարների մոտ: Բեռնման և բեռնաթափման վայրերում հրդեհի կանխարգելման նշանները պետք է հստակ ցուցադրվեն և համապատասխան հակահրդեհային-սարքավորումներ պետք է լինեն։
- Նավթի և գազի արտահոսքի կանխարգելում. Համոզվեք, որ բաքը և խողովակաշարի համակարգը պատշաճ կերպով կնքված են նավթի և գազի արտահոսքից կանխելու համար: Եթե հայտնաբերվի նավթի կամ գազի արտահոսք, գործողությունները պետք է անհապաղ դադարեցվեն և միջոցներ ձեռնարկվեն դրանք վերացնելու համար: Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներն ավարտելուց հետո փականները պետք է անհապաղ փակվեն՝ հետագա արտահոսքը կանխելու համար: Ավելին, բեռնման և բեռնաթափման վայրը պետք է լավ օդափոխվի, որպեսզի անմիջապես հեռացնեն արտահոսած նավթը և գազը:
4. Տրանսպորտային անվտանգություն.
- Հետևեք երթևեկության կանոններին. վարորդները պետք է խստորեն պահպանեն երթևեկության կանոնները փոխադրման ընթացքում՝ պահպանելով անվտանգ արագություն և հեռավորություն: Խուսափեք վարորդական վտանգավոր վարքագծերից, ինչպիսիք են հանկարծակի արգելակումը և կտրուկ շրջադարձերը՝ կանխելու համար բաքի յուղը թափահարելուց և արտահոսքի կամ անվտանգության այլ վթարների պատճառ դառնալու համար: