1. Նախա{1}}Շահագործման նախապատրաստում.
- Տրանսպորտային միջոցների զննում. բեռնատար բեռնատարի յուրաքանչյուր շահագործումից առաջ պետք է իրականացվի համապարփակ ստուգում: Ստուգեք շասսին, ներառյալ անվադողերի ճնշումը և մաշվածությունը, արգելակման զգայունությունը և ղեկային համակարգը: Նաև ստուգեք տանկի թերությունները, ինչպիսիք են դեֆորմացիան և ճաքերը, և ստուգեք, որ բոլոր միացումներն ապահով են:
- Սարքավորումների ստուգում. Ստուգեք խողովակաշարերի և փականների համակարգերը, որպեսզի համոզվեք, որ արտահոսքեր չկան, և որ փականները սահուն բացվում և փակվում են և պատշաճ կերպով կնքված են: Նաև ստուգեք օժանդակ սարքավորումների ճիշտ աշխատանքը, ինչպիսիք են շնչափող փականը և հեղուկի մակարդակի չափիչը: Օրինակ, ստուգեք, որ շնչափող փականը ճիշտ բացվի և փակվի, և հեղուկի մակարդակի չափիչը ճշգրիտ ցուցադրվի:
- Շրջակա միջավայրի ստուգում. Գնահատեք բեռնման և բեռնաթափման տարածքի բնապահպանական պայմանները` ապահովելու պատշաճ օդափոխություն և հրդեհային աղբյուրների, դյուրավառ կամ պայթուցիկ նյութերի և անվտանգության այլ վտանգների բացակայություն: Համոզվեք, որ բեռնման և բեռնաթափման վայրում հողը հարթ է, և մեքենան ապահով կայանված է:
2. Լրացման գործողությունների հիմնական կետերը.
- Միացնող խողովակներ. Ճշգրիտ միացրեք բեռնատարի մուտքի խողովակը բաքի պահեստի ելքի խողովակին և համոզվեք, որ կապը ապահով է լցման գործընթացում արտահոսքերը կանխելու համար: Միացումն ավարտելուց հետո նորից ստուգեք փականները՝ համոզվելու համար, որ մուտքի փականը բաց է, և մնացած բոլոր անկապ փականները փակ են:
- Լցման արագության վերահսկում. լցման գործընթացի ընթացքում խստորեն վերահսկեք լցման արագությունը՝ խուսափելու ավելորդ արագությունից, որը կարող է առաջացնել ստատիկ էլեկտրաէներգիա, որն առաջանում է նավթի ազդեցության հետևանքով և հանգեցնել անվտանգության վթարների: Ընդհանուր առմամբ, լցոնման սկզբնական արագությունը չպետք է շատ արագ լինի: Երբ նավթը խորտակում է մուտքի խողովակը, արագությունը կարող է համապատասխանաբար մեծացնել, բայց նշված տիրույթում:
- Հեղուկի մակարդակի մոնիտորինգ. ուշադիր հետևեք հեղուկի մակարդակի չափիչին: Երբ հեղուկի մակարդակը մոտենում է տանկի առավելագույն հզորությանը, անհապաղ տեղեկացրեք տանկի պահեստի օպերատորին և նվազեցրեք լցման արագությունը՝ արտահոսքը կանխելու համար:
3. Նախազգուշական միջոցներ փոխադրման ժամանակ.
- Անվտանգություն վարելու համար. բեռնատարները վտանգավոր բեռնափոխադրող տրանսպորտային միջոցներ են: Վարելիս պետք է խստորեն պահպանել երթևեկության կանոնները, պահպանել համապատասխան արագություններ և հեռավորություններ։ Խուսափեք հանկարծակի արգելակումից, կտրուկ շրջադարձերից և վարելու այլ ագրեսիվ վարքագծերից՝ կանխելու համար բաքի ներսում յուղի ավելցուկ լճացումը, որը կարող է վնասել մեքենան կամ վթարի պատճառ դառնալ:
- Ջերմաստիճանի վերահսկում. շոգ եղանակին նավթ տեղափոխելիս համոզվեք, որ բաքը սառը վիճակում է: Ստվերային միջոցառումներ, ինչպիսիք են բաքը մեկուսիչով ծածկելը կամ տանկի ներկառուցված-սառեցման համակարգի օգտագործումը, կարող են իրականացվել՝ կանխելու նավթի ընդլայնումը չափազանց ջերմության և տանկի ներսում ճնշման ավելացման պատճառով:
- Կանոնավոր զննում. Փոխադրման ժամանակ կանոնավոր կերպով կանգ առեք և ստուգեք մեքենայի վիճակը, ներառյալ արտահոսքերը, անվադողերի ճնշումը և արգելակային համակարգը: Եթե որևէ աննորմալություն հայտնաբերվի, անհապաղ դիմեք դրանց:
4. Նավթի բեռնաթափման հիմնական կետերը.
- Կայքի ընտրություն. Ընտրեք բեռնաթափման հարմար վայր՝ համոզվելով, որ այն համապատասխանում է անվտանգության պահանջներին, ունի հարթ մակերես և լավ ջրահեռացում: Մեքենան կանգնեցրեք նշանակված վայրում և կատարեք հակասայթաքման-միջոցառումներ, օրինակ՝ եռանկյունաձև փայտե տախտակների օգտագործումը՝ մեքենայի սահելը կանխելու համար:
- Բեռնաթափման խողովակաշարի միացում. բեռնման նման, պատշաճ կերպով միացրեք բեռնաթափման խողովակաշարը ընդունող բեռնարկղին և ստուգեք փականի կարգավիճակը: Նավթի բեռնաթափման փականը բացելիս աշխատեք դանդաղ և վերահսկեք բեռնաթափման արագությունը՝ նավթի ավելորդ ազդեցությունից խուսափելու համար:
- Հետ{1}}բեռնաթափման գործողություններ. բեռնաթափումից հետո անմիջապես փակեք նավթի բեռնաթափման փականը, հանեք նավթի բեռնաթափման խողովակաշարը և մաքրեք խողովակաշարն ու փականը, որպեսզի մնացորդային յուղը չկորոզի սարքավորումները: Նաև ստուգեք բաքը՝ հաստատելու, որ մնացորդային յուղ կամ արտահոսք չկա: